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バートルタンアメリカの航空機および宇宙船の設計者

バートルタンアメリカの航空機および宇宙船の設計者
バートルタンアメリカの航空機および宇宙船の設計者
Anonim

バート・ルータンエルバート・レアンダー・ルータンの別名(1943年6月17日、米国オレゴン州ポートランド)。2004年に最初の民間宇宙船になったSpaceShipOneで最もよく知られたアメリカの航空機および宇宙船の設計者。

ルータンはカリフォルニア州ディヌーバで育ち、彼の兄であるディックは幼い頃に飛行への強い関心を示しました。ルータンはティーンエイジャーとして飛行のレッスンを受け、16歳でソロを飛行しました。彼はカリフォルニア州立工科大学(現在の大学)に通い、1965年に航空工学の学位を取得しました。彼はまた、カリフォルニア工科大学の宇宙技術研究所とエドワーズ空軍基地の航空宇宙パイロット学校で学び、そこで民間のテストプロジェクトエンジニアとして米国空軍に勤務しました(1965〜72年)。

カンザス州ニュートンにあるBede Aircraft Co.のテストセンターの責任者を2年間務めた後、1974年にカリフォルニアに戻り、軽飛行機を製造するRutan Aircraft Factoryを設立しました。Rutanはすぐに、軽量のVariEzeなど、自宅で構築できる飛行機を設計するための航空マニアの間で称賛を得ました。彼のデザインは、その異常な外観と、グラスファイバーやプラスチックなどのハイテク素材の使用によって特徴付けられました。ルータンの名声は1986年に世界中に広がりました。彼の航空機であるボイジャーは、兄とアメリカ人パイロットのジーナイェーガーによって操縦され、世界初の無給油飛行を行いました。

1982年にRutanは2番目の会社、Scaled Compositesを立ち上げ、研究用航空機を作成しました。SpaceShipOneはScaled Compositesで開発され、Microsoft Corporationの共同設立者である億万長者のPaul Allenから多大な財政的支援を受けています。この機体は、2004年5月に64 km(40マイル)の新しい民間高度記録を樹立しました。その後、2004年10月に、RutanはSpaceShipOneを地球上100 km(62マイル)の2倍の軌道上飛行に送り、1,000万ドルのAnsari X賞を受賞しました。 2週間で。ルタンは2005年に航空工学の全米科学アカデミー賞を受賞しました。同年、ヴァージンアトランティックエアウェイズの子会社であるヴァージンギャラクティックは、SpaceShipOneテクノロジーのライセンスを取得し、有料の顧客を運ぶ商用宇宙船の生産を開始する計画を発表しました。自信に満ちたルータンは、ベンチャーの最初の数十年間で、少なくとも50,000人が宇宙への商用旅行に申し込むと予測しました。2009年にヴァージンギャラクティックは、2012年から軌道を下る観光飛行を行うために設計されたクラフト、SpaceShipTwoを発表しました。しかし、その日付は後に押し戻されました。

アメリカの実業家であるスティーブフォセットが操縦する、別のルータンが設計した航空機であるGlobalFlyerは、2005年に世界で最初の無人飛行を行いました。2006年に再びFossettが操縦したGlobalFlyerは、42,469.5 km( 26,389.3マイル)。

Rutanは2011年にScaled Compositesを退職しました。当時、彼の航空宇宙設計の30以上が構築され、テストされていました。数々の栄誉を受け、国際航空宇宙殿堂(1988年)および国立航空殿堂(1995年)に選出されました。