セントゴッタルド峠、イタリアのパッソデルサンゴッタルド、ドイツザンクトゴッタルド峠、スイス南部のレポンティーネアルプスの山岳峠。中央ヨーロッパとイタリアを結ぶ重要なモーターと鉄道のルートです。パスは標高6,916フィート（2,108メートル）にあり、長さは16マイル（26 km）です。このパスはローマ人には知られていましたが、13世紀初頭までは、アルプス横断ルートとして一般的に使用されていませんでした。パスの名前は、14世紀初頭に最初に言及されましたが、聖ゴデハルト、または11世紀のヒルデスハイム司教（現在のドイツ語に）。
長く曲がりくねった高速道路がザンクトゴッタードパスを横切っています。峠の下にある聖ゴッタルドトンネル（1872〜80年に建設）は9マイル（14 km）以上伸び、最大標高は3,773フィート（1,150メートル）に達します。トンネルを通る鉄道（1882年開通）は、スイスのルツェルンとミラノを結んでいます。このルートには、ロイス川とティチーノ川の渓谷にあるいくつかのスパイラルトンネルが含まれます。1980年に、長さ10マイル（16 km）を超え、1時間あたり1,500台を超える自動車を収容できる聖ゴッタルド道路トンネルが、ゲシェネンとアイロロの間に開通しました。既存のセントゴッタルドトンネルの下を走る35マイル（57 km）の鉄道トンネルの掘削は2010年に完了しました。当時世界で最も長い、2016年6月1日に開所したゴッタルドベーストンネル、高速列車に対応できます。
