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英国の発明家であり飛行士であるフランク・ウィットル卿

英国の発明家であり飛行士であるフランク・ウィットル卿
英国の発明家であり飛行士であるフランク・ウィットル卿
Anonim

サーフランクウィットル(1907年6月1日生まれ、イギリス、ウォリックシャー、コベントリー、1996年8月8日死去、コロンビア、メリーランド州、米国)、ジェットエンジンを発明した英国の航空エンジニアおよびパイロット。

整備士の息子であるウィットルは、少年見習いとして王立空軍(RAF)に入り、まもなくクランウェルのRAFカレッジでパイロットとしての資格を得ました。彼は1928年に戦闘飛行隊に配属され、1931〜32年にテストパイロットを務めました。その後、RAFエンジニアリングスクールとケンブリッジ大学(1934–37)でさらに研究を進めました。キャリアの早い段階で、ウィットルは素晴らしい速度と高さで飛行できる航空機の潜在的な需要を認識しており、RAFカレッジの上級論文で1928年に最初にジェット推進のビジョンを発表しました。若い将校のアイデアは、しかし、非実際的であると航空省によって嘲笑され、政府も民間産業からも支持を集めなかった。

ホイットルは1930年にターボジェットエンジンの最初の特許を取得し、1936年に仲間と共同でPower Jets Ltdという会社を設立しました。1937年に最初のジェットエンジンを地上でテストしました。このイベントは慣習的に発明と見なされていますジェットエンジンの最初の運用ジェットエンジンがドイツでハンスPabstフォンOhainによって設計され、1939年8月27日に最初のジェット機の飛行に動力を与えた。 。彼の発明のジェットエンジンは特別に構築されたグロスターE.28 / 39機体に取り付けられ、飛行機の初飛行は1941年5月15日に行われました。イギリス政府は1944年にパワージェット株式会社を引き継ぎました。流星のジェット機が空軍に配備され、ドイツのV-1ロケットを迎撃しました。

ウィットルは空軍のランクで1948年にRAFを引退し、その年に彼は騎士となった。英国政府は最終的に彼に10万ポンドの非課税の贈り物を与えることにより、彼らの以前の怠慢を贖いました。彼は1986年に功労勲章を授与されました。1977年に彼はメリーランド州アナポリスの米国海軍兵学校の研究教授になりました。彼の本「Jet:The Story of a Pioneer」は1953年に出版されました。