コスト、一般的な使用では、生産者と消費者が購入する商品とサービスの金銭的価値。基本的な経済的な意味では、コストは、1つの財または他の活動よりも優先される代替の機会の尺度です。この基本的なコストは通常、機会コストと呼ばれます。確定収入のある消費者にとって、新しい家庭用電化製品を購入する機会費用は、例えば、とられていない休暇旅行の価値であり得る。
大量輸送：費用
大量輸送サービスを提供するコストには、資本と運営の2つのタイプがあります。資本コストには、土地、ガイドウェイ、
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より従来的には、コストは生産投入量の値と生産量のレベルとの関係に関係しています。総コストとは、特定のレベルのアウトプットに到達するためにかかった総費用を指します。このような総コストを生産数量で割ると、平均または単位コストが得られます。固定費と呼ばれる総コストの一部（たとえば、建物のリースや重機のコスト）は、生産量によって変化せず、短期的には、生産量の変化によって変化しません。人件費や原材料費などの変動費は、生産レベルによって変化します。
経済分析で重要なコストの側面は、限界コスト、または出力の追加単位の生成から生じる総コストへの追加です。理論的には、利益を最大化することを望む企業は、最後に生産された追加ユニットのコスト（限界コスト）が、そこから得られた収益（限界収益）への追加とちょうど等しくなるまで生産を継続することによって、生産レベルを決定します。
別の考慮事項には、外部性のコスト、つまり、意図的または意図せずに他者に課されるコストが含まれます。したがって、高硫黄瀝青炭の燃焼による発電コストは、石炭のコストと発電所への輸送（他の経済的考慮事項の中でも）だけでなく、大気汚染の観点からも測定できます。
