アメリカ

ジム・クロウの法律

南部でのアフリカ系アメリカ人の投票は、贖い主とポピュリストの間の紛争の犠牲者でした。ジョージア州のトムワトソンのような一部のポピュリストリーダーは、南部の貧しい白人と貧しい黒人がプランターとビジネスマンに対する闘争に関心のあるコミュニティを持っていることを知っていましたが、ほとんどの小さな白人農家はアフリカ系アメリカ人に対する扇情的な憎悪を示しました保守的な体制を維持するのに非常にしばしば役立っていた。ミシシッピ州が新しい憲法制定会議を開いた1890年に始まり、ジョージア州が憲法を改正した1908年まで続き、旧南軍のすべての州がアフリカ系アメリカ人の権利を剥奪するよう動いた。米国憲法は完全な人種差別を禁じているため、南部の州はアフリカ系アメリカ人を除外し、有権者が憲法の任意のセクションを読んだり解釈したりできるように要求しました。投票する。より独創的なルイジアナ州は、憲法に「祖父条項」を追加しました。これにより、1867年1月1日、つまり議会が南部にアフリカ系アメリカ人参政権を課す前に、投票権を与えられたすべての人々がこの識字テストから免除されました。彼らの息子と孫。他の州は、投票または制定された複雑な世論調査税に対して厳格な資産資格を課しました。

社会的にも政治的にも、南部の人種関係は、保守的な体制に挑戦する農民の運動が高まるにつれて悪化しました。1890年までに、南部のポピュリズムの勝利とともに、アフリカ系アメリカ人の場所は法律によって明確に定義されました。彼は部下の完全に隔離された地位に降格されました。アフリカ系アメリカ人に課せられた法的​​制裁措置（「ブラックコード」を連想させるもの）だけでなく、非公式、法外、そしてしばしば残忍な措置を講じて、彼らをその「場所」に留めておく必要がありました。（ジム・クロウの法律を参照してください。）1889年から1899年まで、南部のリンチは年間187.5回でした。

ブッカーT.ワシントンとアトランタの妥協

1880年代と90年代のアフリカ系アメリカ人の多くは、南部の白人からの計り知れないほどの敵意に直面し、オープンな対立を避け、何らかのパターンの宿泊施設を整えることが唯一の賢明な道であると感じました。この政策で最も影響力のあるアフリカ系アメリカ人のスポークスマンは、アラバマ州のタスキーギ研究所の代表であるブッカーT.ワシントンでした。彼は仲間のアフリカ系アメリカ人に古典的な言語での政治と大学教育について忘れ、より良い農家や職人になる方法を学ぶように促しました。 。倹約、産業、そして政治の棄権により、彼はアフリカ系アメリカ人が彼らの白人の隣人の尊敬を徐々に獲得することができると思った。1895年に、ワシントンはアトランタコットンステートと国際博覧会の冒頭でのスピーチで、アトランタ妥協案として知られるようになった彼の立場を最も完全に詳述しました。アフリカ系アメリカ人に代わって連邦政府の介入の希望をあわてて、ワシントンは南部の改革は内から来なければならないだろうと主張しました。黒人と白人が「社会的平等の質問の激動が最も愚かである」と認めた場合、変化をもたらすのが最もよいでしょう。社会生活では、南部の人種は指と同じくらい離れているかもしれませんが、経済的進歩では手と同じです。

南部の白人に熱狂的に受け入れられたワシントンのプログラムは、南部の黒人の間にも多くの信奉者を見つけ、彼の教義には圧倒的な白人の力との正面の悲惨な対立を回避する方法を見ました。ワシントンの計画が秩序立った勤勉で質素なアフリカ系アメリカ人の世代をゆっくりと中産階級の地位へと導いたかどうかは、復興後のほとんどの期間に南部全体で深刻な経済不況が介入したため、不明である。貧しい白人も貧しい黒人も、必死に貧困に陥った地域で立ち上がる機会はあまりありませんでした。1890年までに、米国のセクションを比較したすべてのインデックスで南部が最も低くなりました。1人あたりの所得が最も低く、公衆衛生が最も低く、教育が最も低くなっています。要するに、1890年代までに、貧しい後方地域である南部は、南北戦争の惨事から立ち直る、または再建時代に必要な再調整に自分自身を調整する必要がありました。

アメリカ社会の変容、1865〜1900

国の拡大

国の成長

1880年の米国本土の人口は50,000,000をわずかに上回っていました。1900年には76,000,000弱で、50％以上増加しましたが、19世紀の20年間で最も人口増加率が最も低くなっています。成長率は、ニューイングランド北部の10％未満から極西部の11の州や準州の125％以上の範囲で、不均一に分布していました。ミシシッピ州の東の州のほとんどは、全国平均をわずかに下回る上昇を報告しました。

移民

人口増加の多くは、20世紀の最後の20年間に米国に入国した900万人以上の移民によるものであり、それまでの比較可能な期間に到着した最大の数です。共和国の初期から1895年まで、移民の大半は常に北ヨーロッパまたは西ヨーロッパから来ていました。しかし、1896年以降、移民の大多数は南ヨーロッパまたは東ヨーロッパから来ました。移民が政治的権力を過度に行使したり、暴力や労働争議の原因であるとすでに確信している神経質なアメリカ人は、新しい移民がアメリカ社会に容易に同化できないことを恐れて、警戒の新しい原因を見つけました。これらの恐怖は、米国への入国資格のある移民の数を制限するための立法の扇動に追加の刺激を与え、20世紀初頭に、北および西ヨーロッパからの移民を支持する法律の割当を導いた。

それまで、移民に対する唯一の主要な制限は、1882年に議会で可決された中国の排除法であり、中国人労働者の米国への移民を10年間禁止していました。この行為は、中国人を排除するための西海岸での10年以上にわたる激励の集大成であり、事実上すべての移民を歓迎するという伝統的な米国の哲学における来るべき変化の初期の兆候でした。カリフォルニア州からの圧力に応じて、議会は1879年に除外法案を可決しましたが、1868年のバーリンゲーム条約によって中国人に保証された権利を放棄したことを理由に、ヘイズ大統領によって拒否されました。1880年にこれらの条約の条項は、米国が中国人の移民を一時停止することを許可する。中国排除法は1892年にさらに10年間更新され、1902年に中国の移民の一時停止が無期限になった。

西向きの移動

アメリカ合衆国は1867年にスワード国務長官が議会からアラスカをロシアから7,200,000ドルで購入するように説得したとき、北米での拡張を完了しました。その後、西部の開発は急速に進み、ミシシッピ州の西に住むアメリカ人の割合は、1880年の約22％から1900年には27％に増加しました。1世紀を通じて、新しい州が連合に追加され、1900年までに米国本土でまだ州を待っているのは、オクラホマ、アリゾナ、ニューメキシコの3地域だけです。

都市の成長

1890年に国勢調査局は、西の向こう側に定住の最も遠い前進を定義するための連続した線を描くことができなくなったことを発見しました。人口の継続的な西向きの動きにもかかわらず、辺境は過去の象徴になりました。農場から都市への人々の移動は、未来の傾向をより正確に予測しました。1880年に、アメリカ人の約28％が国勢調査局によって都市として指定されたコミュニティに住んでいました。1900年までにその数字は40％に上昇しました。これらの統計では、アメリカの農村力の衰退の始まりと、急成長している工業団地の上に構築された社会の出現を読むことができます。

西

エイブラハム・リンカーンはかつて西部を「国民の宝庫」と表現しました。カリフォルニアで金が発見されてから30年の間に、探鉱者たちは極西のすべての州と準州で金または銀を発見しました。

ミネラル帝国

南北戦争後の数年間、真に豊かな「ストライキ」はほとんどありませんでした。これらの数少ない中で最も重要なのは、ネバダ州西部の銀の驚くほど豊富なコムストックロード（1859年に最初に発見されたが、その後より広範囲に発達した）とサウスダコタのブラックヒルズ（1874年）とコロラド州クリップルクリークでの金の発見でした。 （1891）。

金や銀が発見されるたびに、鉱山の町が生まれ、探鉱者のニーズと喜びを味わうことができました。鉱石のほとんどが地表に近い場合、探鉱者はすぐにそれを抽出して出発し、ゴーストタウンを残しました。人々は空でしたが、過去のロマンチックな瞬間を思い出させます。鉱脈が深くなると、必要な機械を購入する資本を持つ組織化されたグループが下層土の富を採掘するために移動し、鉱山の町は地元産業の中心としてある程度の安定を得るでしょう。いくつかの例では、これらの町は、最初は鉱山労働者のニーズを満たすために開発されたが、後に西部の他の地域に輸出される余剰を生み出すまで拡大した農業地域の商業の中心地としての永続的な地位を得ました。

オープンレンジ

南北戦争の終わりに、北部州の牛肉の価格は異常に高かった。同時に、何百万頭もの牛がテキサスの平原で無目的に放牧しました。少数の巧妙なテキサス人は、特に牛の事業に参入するのに資本がほとんど必要ないため、綿よりも牛の方が利益が大きい可能性があると結論付けました。年間で数頭のカウボーイを雇って牛を市場に出すのに十分なだけでした。春。誰も牛を所有しておらず、彼らはパブリックドメインに無料で放牧しました。

深刻な問題の1つは、市場への牛の出荷でした。カンザス太平洋は、1867年にカンザス州アビリーンまで西に走った線路を完成させたときにその問題を解決しました。アビリーンは、年間牛が放牧したテキサスの最も近い地点から200マイル（300キロ）離れていましたが、テキサス州の牛ほぼ即座に、毎年春に陸路で市場に出る準備ができているその群れの一部をアビリーンに追いやるという毎年の慣行を開始しました。そこで彼らは彼らが彼らの牛を売った彼らに東のパッキングハウスの代表に会いました。

放し飼いの牛産業は予想を超えて繁栄し、イギリス諸島の保守的な投資家から資金を集めることさえしました。1880年代までに、この産業はダコタと同じくらい北の平原に沿って拡大しました。その間、新たな脅威が人口のフロンティアの前進の形で現れましたが、カンザス州ドッジシティからコロラド州ラフンタまでのサンタフェ鉄道の建設により、家畜は彼らの活動を西に進めました入植者; ドッジシティは、アビリーンに代わって、牛とバイヤーの年次会合の主要な中心地となりました。高原に侵入する開拓者との散発的な対立にもかかわらず、1886年から87年の冬に一連の野蛮な猛吹雪が前例のない激怒で平原を襲い、数十万の牛を殺し、多くの所有者を破産させました。まだ牛と資本が残っていた人々は、オープンレンジを放棄し、家畜の住居を提供できるさらに西の土地の称号を得て、開拓の最前線のさらなる進歩に影響されない土地で牛産業を復活させました。これらの新しい土地への彼らの移住は、シカゴと太平洋沿岸を地域を結ぶ他の鉄道の建設によって部分的に可能になりました。

鉄道の拡大

1862年に議会は、ミシシッピ渓谷と太平洋岸の間の最初の鉄道リンクを提供する2つの鉄道の建設を承認しました。1つはユニオンパシフィックで、アイオワ州カウンシルブラフスから西に走っていました。もう1つは中央太平洋で、カリフォルニア州サクラメントから東に向かって走っていました。これらの道路の迅速な完成を促進するために、議会は土地の許可とローンの形で寛大な補助金を提供しました。議会が予想したよりも建設は遅かったが、1869年5月10日、ユタ州の岬で2つの路線が出会い、精巧な式典が行われた。

その間、他の鉄道は西側に建設を開始していましたが、1873年のパニックとその後の不況により、これらの路線の多くは停滞または進行が遅れました。1877年の繁栄の復活に伴い、一部の鉄道は建設を再開または加速しました。そして1883年までに、ミシシッピ川渓谷と西海岸の間のさらに3つの鉄道接続が完成しました。セントポールからポートランドまでの北太平洋。シカゴからロサンゼルスまでのサンタフェ。ニューオーリンズからロサンゼルスまでの南太平洋。南太平洋はまた、購入または建設により、ポートランドからサンフランシスコまで、およびサンフランシスコからロサンゼルスまでの路線を獲得していた。

中西部から太平洋沿岸までの鉄道の建設は、南北戦争後の四半世紀における鉄道建設者の最も壮大な成果でした。国家経済の観点から見て同じくらい重要なのは、南部州における適切な鉄道網の同時期の発展と、ミシシッピ州西部のほぼすべての重要なコミュニティをシカゴに接続する他の鉄道の建設でした。

西側は西側の鉄道の建設と同時に発展し、国のどこにも鉄道の重要性がより一般的に認識されました。鉄道はそれがサービスを提供する地域に活力を与えましたが、サービスを差し控えることにより、それはコミュニティを停滞させる運命にあり得ました。鉄道は彼らの強力な地位を利用することにおいて冷酷であるように見えました：彼らは彼らの都合に合うように価格を固定しました。彼らは顧客を差別した。彼らは可能な限り輸送を独占しようとした。そして、州と地方の政治に干渉して、お気に入りを選挙で選び、不親切な法律を阻止し、裁判所の決定に影響を与えることさえした。