タタ家、鉄工所、製鉄所、綿工場、水力発電所を設立したインドの実業家や慈善家の家族。
タタは元バローダ州（現在はグジャラート州）出身のパルシ司祭の家族でした。家族の財産の創設者はJamsetji Nusserwanji Tata（1839年3月3日、ナブサリ[インド]生まれ-1904年5月19日、ドイツ、バートナウハイム）でした。ボンベイ（ムンバイ）のエルフィンストーンカレッジで教育を受けた後、1858年に父親の輸出貿易会社に入社し、日本、中国、ヨーロッパ、および米国に会社の支店を設立するのを手伝いました。1872年に彼は綿の製造に集中し、1877年にナグプールに工場を設立し、後にボンベイとクーラに工場を設立した。彼の企業は、効率、労働保護政策の改善、より細かいグレードの繊維の導入で注目されました。彼はまたインドに生糸の生産を紹介し、彼の死後タタ・パワー社になったボンベイ地域の水力発電所を計画しました。
タタは1901年にインドで最初の大規模な製鉄所を組織し始め、これらは1907年にタタ鉄鋼会社として設立されました。彼の息子であるドラブジジャムセジタタ卿（1859–1932）とラタンジタタ卿（1871–1932）の指揮の下、タタ鉄鋼会社は、インドで最大の私営鉄鋼メーカーとなり、非鉄鋼を生産する企業グループの核となった繊維、鉄鋼、水力発電だけでなく、化学薬品、農業機器、トラック、機関車、セメントも含まれます。家族の工業施設はビハール州のジャムシェッドプールに集中していた。
1898年、タタは息子たちによって後にバンガロール（バンガロール）にあるインド科学研究所として設立された研究所に土地を寄付しました。タタ家は、おそらくインドで最も重要な技術教育と科学研究の民間資金提供者になった。
1932年にドラブジ卿が死去すると、創設者の甥の1人であるナオロージサクラトヴァラ卿がタタグループの会長になりました。1938年の彼の死後、父親であるRDタタがいとこであり、創設者のパートナーであったジェハンギルラタンジダダボイタタ（1904–93）が議長に就任しました。JRDタタは、タタ航空（1932）を設立しました。これは、1953年に国有化され、分割されて、インドの主要な国内航空会社と国際航空会社（それぞれ、インド航空会社と航空会社）になりました。1950年代後半までに、タタグループはインド産業の最大の単一の集まりを支配しました。JRDタタは、1991年に甥のラタンタタによって会長に就任しました。ラタンは積極的にタタグループの拡大を目指し、ロンドンを拠点とするテトリーティー（2000）やアングロオランダの鉄鋼メーカーコーラスグループ（2007）などの企業を買収しました。 。2008年には、タタモーターズがフォードモーターカンパニーから英国のエリートカーブランドであるジャガーとランドローバーを購入するのを監督しました。2012年にラタンは会長を辞任し、Cyrus Mistryの後任となりました。2016年10月、Mistryは突然解任され、Ratanが暫定議長に就任しました。メディアの報道は、ビジネス戦略をめぐる対立がミストリーの追放の理由であることを示した。2017年1月、Natarajan ChandrasekaranがTata Groupの新会長に任命されました。
