計器着陸システム（ILS）、視界が悪い状況下での最終進入時に、航空会社のパイロットが着陸帯の中心に飛行機を合わせるのを助けるように設計された電子案内システム。 ILSの地上設備は、滑走路の中心線の両側からマイクロ波周波数（1,000 MHz以上の周波数）の無線ビームを送信する2つの指向性送信機で構成されています。無線パルスは飛行機の計器によって拾い上げられ、処理されて正確な方向と高度の情報に変換されます。これらのデータは、水平と垂直の線の形で計器のディスプレイに表示されます。これにより、パイロットは滑走路に対する自分の正確な位置を特定し、航空機を適切に位置合わせすることができます。 ILSを飛行機の自動パイロットに結び付けることができます。これにより、地上の機器が飛行機を所定の位置に誘導し、航空機の機器は自動スロットルによって対気速度を制御します。計器着陸システムは1929年に導入され、1949年に国際民間航空機関（qv）によって承認および採用されました。
