フリントアメリカ合衆国、ミシガン州東部のジェネシー郡の市、シート（1836年）、デトロイトの北西60マイル（100 km）のフリント川沿いにあります。1819年にジェイコブ・スミスによって開かれた交易所として始まりました。1830年に始まり、川（ネイティブアメリカンではパワヌンキングと呼ばれる「フリントの川」）にちなんで名付けられました。この集落は毛皮取引、製材、および農業の中心地として発展しました。1886年に地元の木材が豊富に供給されてDurant-Dort Carriage Companyが開発され、1900年までにフリントは年間10万台以上の馬車を生産していました。運送業界の車体、ばね、車輪の会社は、1903年にデトロイトからフリントに移ったビュイックモーターカンパニーのサプライヤーになりました。翌年、ビュイックは1908年にフリントの主要な製造を統合したウィリアムC.デュラントの指揮下になりました。 General Motors Companyへのリソース。1936–37年、ゼネラルモーターズの工場は、工場の労働条件の悪化に抗議する労働者による3か月の着席ストの現場でした。アメリカ自動車労組が交渉したストライキ和解は、その労働組合をほとんどのアメリカ自動車労働者の交渉代理人として、そして労使関係内の重要な勢力として確立するのを助けた。
市の成長は自動車産業の成功と平行しており、1950年代までには、ゼネラルモーターズの最大の単一製造複合施設があった。フリントは、米国での自動車、自動車部品、およびサプライの製造において、デトロイトに次いで2番目になりました。しかし、1980年代から90年代初頭にフリントにあるゼネラルモーターズのさまざまな工場が閉鎖または別の場所に移されたため、経済は縮小し、人口は減少しました。それらの工場閉鎖と、それがフリントの住民に引き起こした経済的および社会的荒廃は、フリントの出身であるマイケル・ムーアによるドキュメンタリー映画「ロジャー&ミー」（1989）の主題でした。フリントは2010年代に再び都市の注目を集め、都市の給水が大幅に管理されなくなったため、住民は危険なレベルの鉛にさらされた。
ケタリング大学（1919年にフリント工科大学、後にゼネラルモーターズインスティチュートとして設立）、モットコミュニティカレッジ（1923年にフリントコミュニティジュニアカレッジとして設立）、およびミシガン大学フリント校（1956年）がこの都市にあります。フリント美術館、ロバートT.ロングウェイプラネタリウム、アルフレッドP.スローン博物館（馬車やアンティークの自動車が展示されています）は、1957年に設立された文化複合施設であるフリント文化センターの一部です。 。（2000）124,943; フリントメトロエリア、436、141; （2010）102,434; フリントメトロエリア、425,790。
