ベツレヘムスティールコーポレーション（旧アメリカ法人（1904–2003））は、ベスレヘムスティールカンパニー（ペンシルベニア州）、ユニオンアイアンワークス（サンフランシスコに造船施設を有する）、および他のいくつかの中小企業を統合するために設立されました。
同社の歴史は、ペンシルベニア州ベスレヘムの鉄道会社と投資家のグループがSaucona Iron Companyを設立した1857年にさかのぼります。この会社は4年後にBethlehem Iron Companyと改名されました。作品は主に錬鉄製の鉄道レールを作るために設計されました。1899年に、施設は新しく設立された企業、ベツレヘムスティールカンパニーによって買収されました。
1904–05年のこの会社の主要な創設者は、以前は米国鉄鋼会社（1901）の創設の主要人物の1人であったチャールズM.シュワブでした。1901年8月、彼はベツレヘムスティールカンパニーの支配権を買収しました。シュワブは、会社の資産を節約し、他の会社を吸収し、ベツレヘムスチールコーポレーションを立ち上げるために多額の資金を借りて投資しました。第一次世界大戦前と第一次世界大戦中のヨーロッパの勢力からの銃、軍需品、海軍艦艇の注文拡大の結果として、その会社は繁栄しました。石炭、および海岸から海岸への鉄鋼生産特性。第二次世界大戦中と戦後の数年間、それは拡大し続けました。他のアメリカの鉄鋼会社と同様に、ベツレヘムは1970年代に外国の鉄鋼メーカーとの激しい競争に直面して多様化し始めました。その他の活動には、プラスチックおよび関連化学製品の生産と非鉄鉱石の採掘が含まれます。多様化の試みにも関わらず、ベツレヘムスチールは、低コストの海外競争や訴訟での数百万ドルの損失など、さまざまな要因によって最終的に打倒されました。2001年に会社は破産保護を申請し、その2年後に（ベツレヘム鉄道、グリーンウッドマイニング、シカゴコールドローリングを含む20社以上の子会社とともに）解散し、資産が売却されました。
