Uボートドイツ潜水艦

Uボート、ドイツのUブーツ、Unterseebootの略語（「海中ボート」）、ドイツの潜水艦。ドイツのUボートによる敵の船の破壊は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の両方の壮観な特徴でした。

Zimmermann Telegram：米国とドイツのUボートキャンペーン

ルシタニアのsinkings（1915年5月7日）とドイツによって、サセックス（1916年3月24日）Uボート S

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第一次世界大戦

ドイツは、水上潜水艦の代わりに潜水艦を戦争で使用した最初の国でした。第一次世界大戦の初め、ドイツのUボートは38隻しかありませんでしたが、イギリスの軍艦に対して顕著な成功を収めました。しかし中立国（特に米国）の反応のため、ドイツは商船に対する無制限のUボート戦争を採用する前にためらいました。1917年2月にそうすることの決定は、戦争への米国の参入に大きな責任がありました。その後、Uボートキャンペーンは、商船のドイツの沈没と、主に米国での造船の間で、それらに取って代わる競争となりました。1917年4月、合計852,000トンの430隻の同盟国および中立船が沈没し、ドイツのギャンブルが成功する可能性が高かったようです。しかし、輸送船団の導入、多数の米国駆逐艦の到着、およびアメリカ造船所の膨大な生産量により、事態は一変しました。終戦までに、ドイツは334隻のUボートを建造し、226隻が建設中だった。1917年10月にUボートの最大強度が140に達しましたが、一度に海に60を超えることはありませんでした。1914年から18年に、Uボートによって引き起こされた破壊（1千万トン以上）は、船のサイズ（1,000トン未満）、脆弱性、および脆弱性の観点から特に顕著でした。