スロットル、エンジンへの流体（蒸気として）の供給を調整するためのバルブ、特に内燃エンジンのシリンダーに供給される気化燃料の量を制御するバルブ。自動車エンジンでは、ガソリンはキャブレターの上のチャンバーに保持されます。空気はキャブレターのスロートを通り、スロットルバルブを通過して、インテークマニホールドに流れ込みます。直径が減少することにより喉が形成され、この小さな通路を通る空気の加速により、流れる空気の量に関連する圧力が低下します。このスロート圧力の低下により、ジェットから空気流への燃料の流れが生じます。エンジン速度またはスロットル位置の変化によって引き起こされる気流の増加は、燃料に作用する差圧を増加させ、より多くの燃料を流します。ベンチュリ管も参照してください。
