セルジオマルキオンネ（1952年6月17日、イタリア、キエティ生まれ-2018年7月25日、スイス、チューリッヒで死去）は、21世紀の最初の10年間で、イタリアの自動車メーカーであるフィアットSpAを再活性化したカナダのイタリア企業経営者です。
マルキオーネはイタリアの軍事家族に生まれました。彼が14歳のとき、彼の家族はトロントに移住しました。トロント大学で哲学の学士号（1978年）、ウィンザー大学で商業の学士号（1979年）とビジネスの修士号（1985年）を取得し、オスグッドホールで法律の学位（1983年）を取得しています。トロントのヨーク大学ロースクール。
法学位を取得後、マルキオンネはすぐに税務の専門家として働き始め、トロントの専門サービス会社Deloitte&Touche LLPの公認会計士を務めました。1985年から1988年まで、グループコントローラーを務め、その後、トロントにあるグローバルなパッケージング会社、ローソンマードングループLtd.の企業開発のディレクターを務めました。翌年、マルキオンネは、複合企業のGlenex Industries Inc.のエグゼクティブバイスプレジデントになりました。1990年から1992年まで、会計事務所Acklands Ltd.の財務担当バイスプレジデント兼最高財務責任者（CFO）を務めました。その後、ローソンマードンに戻りました。彼は、スイスの国際パッケージングおよびアルミニウム会社であるAlusuisse Lonza Group Ltd.（Algroup）に買収（1994年）されるまで、法務および企業開発およびCFOの副社長を務めました。マルキオーネは新会社ですぐにランクを上げ、1997年にアルグループのCEO兼マネージングディレクターになりました。2000年にモントリオールに拠点を置く生産会社Alcan Inc.と合併した後、彼はCEOに任命され、その後スピンオフ会社Lonza Group Ltdの会長に就任しました。2002年にスイスのテスト、検証、および認証会社のCEOにマルキオンネが任命されました。ソシエテジェネラルドサーベイランス（SGS）グループ、2006年に会長に就任。
彼は2003年にフィアットSpAの取締役会に参加し、翌年にはCEOになりました。Marchionneは、エンジニアリングの経験はありませんが、2年後、自動車部門のFiat Group Automobiles SpAのCEOとして予想外に選ばれました。しかし、彼は問題のある自動車会社をすぐに収益性に戻しましたが、それは管理のダウンサイジングと再構築によって、そして特にレトロスタイルのミニカー感覚のフィアット500のような新しいモデルの導入を迅速化することによってでした。
2009年、Marchioneneは、Chrysler Group LLCのCEOとしてRobert Nardelliの後任となりました。フィアットは、第11章の破産からの脱出後にアメリカの自動車会社の支配権を獲得し、マルキオーネは、以前は問題を抱えていたフィアットの転向に多大な成功を収めたため、舵を取りました。2011年にクライスラーは5年間で最初の利益を報告しました。
