2004年 3月11日の朝、マドリードの通勤電車を標的にした2004年のマドリードの列車爆撃。午前7時37分に始まり、数分間続くと、10の爆弾がアトーチャ駅とその周辺の4つの列車で爆発しました。市の中心部で、191人が死亡、1,800人以上が負傷しました。スペインの総選挙のわずか3日前に発生した攻撃は、政治に大きな影響を及ぼしました。
スペイン政府とスペインのメディアの両方が爆撃をETA、30年以上にわたる暴力のキャンペーンが少なくとも800人の命を奪ったそのバスク分離主義組織に起因したとすぐに帰しました。実際、国の内務大臣であるアンヘル・アセベスは、「ETAが責任を負うことは間違いありません」と主張した。悲しみと反抗のあふれ出て、翌日、推定1,100万人のスペイン人（マドリードだけで約230万人を含む）が暴力に対するデモに参加し、犠牲者を支援しました。しかし、警察の調査がイスラム過激派グループのアルカイダに焦点を合わせ始めたため、この統一の表示は急速に崩壊しました。3月13日、最初の逮捕が行われている間、政府はETAを非難し続けました。
その夜の自発的な抗議行動がマドリード、バルセロナ、その他の都市で行われ、デモ参加者は「投票する前に真実を知りたい」と叫んだ。アメリカ主導のイラク侵攻へのホセマリアアズナル首相の支持に反対するスペイン人の約90％がいるイスラム教のつながりは、必然的にイラクを政治課題のトップに戻しました。これは、戦争に強く反対していた野党のスペイン社会主義労働者党（PSOE）を支持した。3月14日、PSOEは投票所で不調に勝利し、3日後にホセルイスロドリゲスサパテロが首相に就任しました。
2007年10月、主に北アフリカ出身の18人のイスラム原理主義者と3人のスペイン人の共犯者が爆撃で有罪判決を受け（その他7人は無罪）、これは第二次世界大戦以来のヨーロッパで最も致命的なテロ攻撃の1つでした。
