Delta Air Lines、Inc.は、1930年12月31日にDelta Air Corporationとして法人化され、1945年に現在の名称を採用しました。 1934年、米国南東部全体で旅客と貨物を輸送し、米国本土内および海外のどこかで連絡を取りました。本社はアトランタにあります。
南部の農薬散布サービスは、1924年にニューヨークの飛行機メーカーの操業として始まりました。1928年にこの作戦はルイジアナ州のビジネスマンのグループに売却され、翌年に旅客サービスを開始したデルタ航空となり、1930年にはデルタ航空として法人化されました。会社の指導に最も責任のある人物は、副社長兼ゼネラルマネージャー（1928〜45年）、社長（1945〜65年）、および主な株主（1966年の死去）であるコレットエバーマンウールマンでした。
1930年代に、デルタと合併する他の2つの航空会社が登場しました。シカゴおよびサザンエアラインズ（C&S）です。ノースイーストエアラインズ社は、1933年にパシフィックシーボードエアラインズとして設立されました。1934年にシカゴからニューオーリンズまでの米国の郵便輸送ルートを確保し、1935年12月3日にシカゴおよびサザンエアラインズとして設立されました。ミシシッピ川の渓谷全体とカリブ海へのルートを拡大し、1953年にデルタと合併しました。
ノースイースト航空は1933年にボストンおよびメイン航空として設立され、1940年に航空会社はノースイースト航空と改名されました。1944年までに、それは北東の他のルートと共に重要なニューヨーク-ボストンルートを飛んでいた。それは1972年にデルタと合併しました。
デルタ航空は1987年に、カリフォルニアと米国の極西部で強力な路線システムを持っていたWestern Air Lines、Inc.を買収しました。1991年にデルタ航空は破産したパンアメリカンワールドエアウェイズの共同所有者となり、その過程でヨーロッパ、中東、南アジアへの後者のルートを獲得しました。デルタ航空は1999年にアトランティックサウスイースト航空と2000年にコムエアーを買収して拡大を続けました。しかし、2005年に破産保護を申請し、その後再編されました。3年後、燃料価格の上昇と経済の減速の中で、デルタはノースウエスト航空と合併することを発表しました。新しい航空会社は世界で最大の航空会社になるでしょう。2008年9月、デルタとノースウエストの株主は契約を承認しました。翌月、米国司法省が独占禁止法に対する異議申し立てはなかったと宣言した後、デルタはノースウエスト航空の28億ドルの買収を完了しました。
