シンシナティオハイオ州、米国

シンシナティ、市、米国オハイオ州南西部のハミルトン郡の郡庁所在地は、オハイオ川沿いのケンタッキー州コビントンとニューポートの郊外にあり、インディアナ国境の東15マイル（24 km）、南西約50マイル（80 km）にあります。デイトン。シンシナティは、コロンバスとクリーブランドに次ぐ、オハイオ州で3番目に大きな都市です。その他の郊外のコミュニティには、オハイオ州のノーウッドとフォレストパーク、ケンタッキー州のフローレンスがあります。

リトルマイアミ川とグレートマイアミ川の間にあるオハイオ州との合流点の絵のように美しい場所にあり、川の上400〜600フィート（120〜180メートル）の丘に囲まれています。オハイオ州、インディアナ州、ケンタッキー州の一部を含む大都市圏のハブです。Inc.タウン、1802; 市、1819年。エリア市、80平方マイル（206平方km）。ポップ。（2000）331,285; シンシナティ-ミドルタウンメトロエリア、2,009,632; （2010）296,943; シンシナティ-ミドルタウンメトロエリア、2,130,151。

歴史

ショーニー族はこの地域の初期の住民でした。最初の集落であるコロンビアは、1788年にリトルマイアミの河口近くにペンシルベニア州のベンジャミンスタイツによって設立されました。別の集落がレイアウトされてロサンティビルと呼ばれ、3番目のノースベンドがオハイオ州のすぐ下に設立されました。ワシントン砦は1789年にロサンティビルの近くに建設されました。翌年、ノースウェスト準州の新任総督であるアーサーセントクレア将軍は、シンシナティ革命戦争将校協会を称えるために町の名前を変更し、郡庁所在地にしました。フォーリンティンバーズでのアンソニーウェイン将軍の勝利（1794年）がインドの攻撃の脅威を軽減した後、成長が始まりました。シンシナティは、1811年にアレゲニー山脈の西にある最初の蒸気船、ニューオーリンズがペンシルベニア州ピッツバーグからダウンリバーでの航海に到着したとき、河港として浮上しました。マイアミとエリーの運河は1829年にデイトンまで完成し、リトルマイアミ鉄道の最初のセクションが1843年に敷設されました。1852年にその高さに達した川の商取引は、蒸気船の建造と産業を刺激しました。当時、ポークパッキングセンターとして有名だったため、この街はしばしば「ポルコポリス」と呼ばれていました。「クイーンシティ」や「西部のクイーン」などの他のタイトルは、19世紀初頭にシンシナティア人によって採用されました。後者のニックネームは1819年に印刷されて初めて登場し、ヘンリーワズワースによって詩（1854）で不朽化されました。ロングフェロー。

1842年にシンシナティはイギリスの作家チャールズディケンズによって賞賛された数少ないアメリカの都市の1つでした。市は、南北戦争の前に、主にドイツとアイルランドの移民の流入によって急速に成長しました。シンシナティは南部と商業上および文化上の密接な関係があり、戦争が勃発すると、多くの人が南部の大義に共感しました。しかし、この街にはヘンリーワードビーチャーやリーバイコフィンなどの著名な廃止論者たちが住み、地下鉄道の重要な駅がありました。シンシナティは北軍に忠実であり続け、市民は1862年9月に南軍によって脅されたときに市の防衛に結集しました。

シンシナティの経済は、北部の新しい市場が確立され、1880年代に南部への鉄道接続がそこで貿易を復活させたため、戦争中および戦争後に繁栄しました。人口は着実に増加し、多くの市民および文化機関が設立されました。1920年代には、長期にわたる政府の腐敗に続いて、改革と市民の若返りが行われました。1937年の洪水は都市の低地を荒廃させましたが、それ以降に実施された洪水制御対策により脅威は減少しました。20世紀の最後の数十年に始まり、歴史的な保存と修復、新しい市民と商業の建設の組み合わせにより、中心街は活性化されました。

都市の人口は1950年に504,000でピークに達し、その後減少しました、それは大都市圏の安定した人口増加によって反映されました。同時に、ヨーロッパ人の祖先の割合は大幅に低下し、アフリカ系アメリカ人の割合は全体の5分の2以上に上昇しました。