メイン 政治、法律、政府

Alitalia–Linee Aeree Italianeイタリアの航空会社

Alitalia–Linee Aeree Italianeイタリアの航空会社
Alitalia–Linee Aeree Italianeイタリアの航空会社

ビデオ: Alitalia Boeing 777-200 EI-ISD Narita Airport Takeoff 成田 さくらの丘で飛行機三昧 00095 2024, かもしれません

ビデオ: Alitalia Boeing 777-200 EI-ISD Narita Airport Takeoff 成田 さくらの丘で飛行機三昧 00095 2024, かもしれません
Anonim

Alitalia–Linee Aeree Italianeは、1946年に設立され、21世紀初頭までにヨーロッパ、アフリカ、アジア、南北アメリカ、オーストラリアの80以上の都市にサービスを提供するイタリアの国際航空会社です。本社はローマにあります。法王は通常、「シェパードワン」と呼ばれるチャーターされたアリタリアジェット機で飛行します。

同社は1946年にアリタリア–エアロラインイタリアンインテルナツィオナーリとして設立され、1947年にトリノからローマへの最初のルートを飛行しました。1957年に別のイタリアの航空会社LAIまたはLinee Aeree Italianeと合併し、現在の名前が採用されました。数十年後、アリタリアの持ち株は、ケータリング会社、ホテルチェーン、リゾート、不動産管理会社、保険および再保険会社、データ処理会社、およびアリタリアインターナショナルホールディングSA(ルクセンブルグ)の買収または設立により、複合化する傾向がありました。 、外資系企業の株式取得に従事しています。1997年にアリタリアはAlitalia Expressと呼ばれる地域子会社を設立し、2004年には破産した地域航空会社ガンダルフ航空を買収しました。

イタリア政府や他の組織による大規模な投資にもかかわらず、アリタリア航空は1998年以降、労働問題、燃料価格の上昇、およびその他の困難により、引き続き損失を出しました。イタリア政府による別のヨーロッパの航空会社との合併またはそれを完全に売却する一連の失敗した試みの後、アリタリアは2008年に破産保護を申請しました。その年の12月、イタリア政府はアリタリアをイタリアの投資グループCompagnia Aerea Italianaに売却しました(CAI、Italian Air Company)、これはアリタリアのライバルであるAir Oneも購入しました。2009年1月、アリタリア航空は、所有者と欧州連合(EU)の競争当局の承認を待って、資本金の4分の1をエールフランスKLMに売却することに合意しました。