モンブラントンネル、フランスとイタリアを結ぶ主要なアルパイン自動車トンネル。長さは7.3マイル（11.7 km）で、ヨーロッパで最も高い山の下を走っています。トンネルは、換気の困難な問題の解決策、および最初に全面的に掘削された最初の大きな岩のトンネルであること、つまり、トンネルのボアの全直径が掘削および爆破されていることで注目に値します。それ以外の場合は、2つの見出しから慣習的に進められ、イタリア人とフランス人の乗組員はそれぞれ1958年と1959年に作業を開始し、1962年8月に会合しました。イタリアの収容所を襲った雪崩など、多くの困難が克服され、トンネルが開いたとき1965年に、それは世界で最も長い車両トンネルでした。 150年前の夢を実現し、経済的にも非常に重要で、両国間の年間の自動車ルートが大幅に短縮されました。しかし、1999年3月、2日間の火事で39人が死亡し、トンネルに大きな被害が生じ、トンネルが閉鎖されました。 2002年3月に自動車の通行、翌月にはトラックとバスの通行を再開しました。抗議者たちは、環境と安全の懸念を理由に、トンネルの再開、特に大型トラックでの使用に反対した。
