土星のミマスムーン

土星の主要な通常の月の中で最も小さく、最も内側にあるミマス。1789年にイギリスの天文学者ウィリアムハーシェルによって発見され、ギリシャ神話の巨人（巨人）の1人にちなんで名付けられました。

ミマスの直径は約400 km（250マイル）で、平均距離185,520 km（115,277マイル）の順行性のほぼ円形の軌道を惑星の周りを公転します。土星との潮汐の相互作用により、月は軌道運動と同期して回転し、常に同じ半球を土星に向けて保ち、軌道の同じ半球を常に導きます。

ミマスの平均密度は水のそれのわずか1.15倍であり、その表面は主に水の霜です。これらの理由により、ミマスは主に氷で構成されていると考えられています。非常に明るく、日光の80％以上を反射します。ミマスは、エンケラドスの活発なプルームに由来するEリングからの新鮮な氷の粒子で覆われていると考えられています。その表面は明るく、深くボウルの形をした衝撃クレーターがはっきりとマークされています。クレーターの深さは表面重力が低いためであるように見えます。ミマスのサイズは小さいにも関わらず、それは表面の再形成の証拠を示しており、おそらく氷のような地殻の部分的な融解に起因している。その最も注目すべき特徴は、ハーシェルと呼ばれる直径130 km（80マイル）のクレーターで、これは主要な半球の中心近くにあります。クレーターの外壁は高さ5 km（3マイル）、床の深さは10 km（6マイル）、中央の頂上は高さ6 km（4マイル）です。ハーシェルは、太陽系で知られている、体のサイズに比べて最大の衝撃構造の1つです。2010年に、Cassini宇宙船は、太陽によって加熱された地域の表面温度が最も低いミマスの熱異常を検出しました。この異常の理由はまだ理解されていません。

ミマスは、より遠くの土星の月テチスと軌道共鳴しています。土星の22.6時間の回路は、テチスの半分です。2つの天体は、土星の同じ側で常に互いに最も接近しています。明らかに、この共振は偶然ではありません。一般的に言えば、潮汐摩擦により土星の回転が遅くなるなど、漸進的なプロセスから生じた可能性があります。これは、運動量の保存により、地質学的な時間にわたってミマスの軌道がテチスの軌道よりも大きくなった両方の月の軌道を拡大したものです。ミマスはまた、土星の環系でいくつかの観測された構造と軌道共鳴しています。メインリングの粒子密度が低下する顕著なギャップであるカッシーニ分割の内側のエッジは、ミマスの半分に近い軌道周期を持っています。このギャップは、少なくとも部分的には共鳴相互作用によって形成されていると考えられています。月と粒子をリング。Mimasと共振している他のリング軌道は、曲げ波、リング面から上または下に変位したリング材料の強く巻かれたらせん波を示します。