ジュールセバスチャンセザールデュモンデュルヴィル（1790年5月23日生まれ、コンデシュルノワロー、1842年5月8日死去、ムードン近郊）、南太平洋への探検航海を指揮したフランスの航海士（1826–29 ）と南極（1837–40）により、既存の海図が大幅に改訂され、島グループが発見または再指定されました。
1820年、地中海東部の海図調査中に、ダーヴィルは、フランス政府がギリシャの最も有名な彫刻の1つであるエーロのミロス島で発掘されたヴィーナスデミロの所有物を手に入れるのを助けました。その年。1822年に彼は世界中を航海し、1825年にフランスに戻りました。彼の次の任務は彼を南太平洋に連れて行き、1788年にその地域で失われた探検家ジャンフランソワラペルーズの痕跡を探しました。この航海について彼はニュージーランドの一部を図にして、フィジーと忠誠の島々、ニューカレドニア、ニューギニア、アンボイナ、ヴァン・ディーメンの土地（現在のタスマニア）、キャロライン諸島、そしてセレベスを訪れました。1828年2月、ダーヴィルは、サンタクルス諸島のバニコロにあるラペルーズのフリゲートからのものと思われる残骸を発見しました。遠征は1829年3月25日にフランスに戻りました。この航海の結果、南海の海図が大幅に改訂され、島のグループがメラネシア、ミクロネシア、ポリネシア、マレーシアに再指定されました。ダーヴィルはまた、約1,600の植物標本、900の岩石サンプル、および訪問した島の言語に関する情報を返しました。1829年にキャピタンドヴァイソー（キャプテン）に昇進し、1830年8月に亡命したチャールズX世をイギリスに送りました。
1837年9月、ダーヴィルはツーロンから南極大陸への航海に出かけました。彼は1823年にジェームズウェッデルが到達した南緯74度15分を超えて航行することを望んでいました。マゼラン海峡で調査した後、ダービルの船は南緯63度29分、西44度47分で氷河に到達しましたが、氷の航行のための装備が不十分です。パックを貫通することができず、彼らはそれを東へ300マイルコーストしました。西に向かって、彼らはサウスオークニー諸島とサウスシェトランド諸島を訪れ、壊血病がチリのタルカワノに立ち寄る前にジョインビル島とルイフィリップランドを発見しました。太平洋を横断してフィジー島とペリュー（現在のパラオ）島、ニューギニア、ボルネオに進んだ後、彼らは南極に戻り、120°と160°Eの間の未調査セクターの磁極を発見することを望みました。1840年1月オーストラリア南部のアデリー海岸を見て、それをMme d'Urvilleと名付けました。遠征隊は1841年の終わりにフランスに到着しました。翌年、ダービルは妻と息子とともに鉄道事故で亡くなりました。
デュモンダーヴィルの主な作品には、（他の人と一緒に）ヴォヤージュデラコルベット「l'Astrolabe」、1826〜1829年（1830〜34年、「コルベット 'Astrolabe、' 1826〜1829年」の航海）、ヴォヤージュオーポールシュッド他l'Océanie、1837–1840（1841–54;「南極とオセアニアの航海、1837–1840」）、および南洋への2つの航海の2つのボリュームのアカウント（1987）。
