自動車サスペンション

自動車のサスペンション、自動車の一部の道路の凹凸の影響を緩和するように設計された弾性部材。メンバーは車両のタイヤとその吊り下げ部分をリンクし、通常はスプリングとショックアブソーバーで構成されます。自動車のサスペンションメンバーに使用されるばね要素には、（単位重量あたりの弾性エネルギーを蓄積する能力が高い順に）板ばね、コイルばね、トーションバー、せん断ゴム装置、空気ばねなどがあります。スプリングは路面に沿ったタイヤの衝撃エネルギーを吸収し、ショックは油圧を使用してそのエネルギーを減衰または消散させるため、車両の吊り下げ部分は跳ね続けません。